• Bài viết mới

  • Thư viện

  • Chuyên mục

  • Tag

  • Join 902 other followers

  • Bài viết mới

  • Blog – theo dõi

  • Enter your email address to follow this blog and receive notifications of new posts by email.

    Join 902 other followers

Trung Quốc đang bóp nghẹt sông Mê Kông

Pak Chim là một làng nhỏ bên bờ một dòng nhánh sông Mê Kông và nguyên trưởng làng Nok nhớ rõ khoảnh khắc biết ngôi làng của mình sẽ không còn nữa.

Ảnh: Ore Huiying/Washington Post

Thời điểm đó là một thập kỷ trước. Vài trăm cư dân Pak Chim và những ngôi làng gần đó tọa lạc dọc theo sông Nam Ou được các quan chức từ chính phủ Lào và công ty quốc doanh Trung Quốc Sinohydro Corp mời đến họp.

Đập sẽ được xây dựng. Không chỉ một mà là một chuỗi gồm bảy con đập do Trung Quốc lên kế hoạch dọc theo Nam Ou – từng là một trong những dòng nhánh nhiều cá và trầm tích nhất sông Mê Kông. Tất cả dân làng sẽ phải di dời ra xa khỏi dòng sông đã làm nên cuộc sống của họ. Tiếp tục đọc

“1 toa chở hàng, 40 toa rỗng” và sự gian lận đáng báo động đằng sau sáng kiến Vành đai Con đường của TQ

"1 toa chở hàng, 40 toa rỗng" và sự gian lận đáng báo động đằng sau sáng kiến Vành đai Con đường của TQ
Chuyến tàu đi từ Trung Quốc tới châu Âu. Ảnh minh họa: Getty Images

Dù không đạt được hiệu quả như ý nhưng những tuyến đường sắt nối Trung Quốc với châu Âu vẫn được Bắc Kinh đề cao.

Những vấn đề nhức nhối

Theo SCMP, một số vụ lãng phí và gian lận liên quan tới Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc đã bị phát hiện trong thời gian gần đây. Vừa qua, công ty điều hành đường sắt của Trung Quốc đã buộc phải thừa nhận rằng một lượng lớn các thùng hàng luân chuyển giữa các nhà máy Trung Quốc và các thành phố châu Âu trống rỗng, không chở theo bất kì hàng hóa nào.

Tiếp tục đọc

Khải Đơn

Thời gian trên đường

The WordPress.com Blog

The latest news on WordPress.com and the WordPress community.

Blogs Of The Day

Just another WordPress.com weblog

Thiền Tịnh Tâm

Tâm tịnh đời vui

%d bloggers like this: