• Bài viết mới

  • Thư viện

  • Chuyên mục

  • Tag

  • Có 913 người theo dõi

  • Bài viết mới

  • Blog – theo dõi

  • Enter your email address to follow this blog and receive notifications of new posts by email.

    Có 913 người theo dõi

Bộ GTVT không đồng thuận nhập 37 toa tàu 40 năm tuổi của Nhật Bản

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng, Bộ đang lấy ý kiến song quan điểm là không đồng thuận về đề xuất nhập 37 toa tàu 40 năm tuổi từ Nhật Bản.

Sau thông tin Nhật Bản tặng miễn phí 37 toa tàu đã sử dụng 40 năm, đã có những luồng ý kiến trái chiều về việc nhận hay không nhận những toa tàu cũ này. Theo ông Nguyễn Ngọc Đông – Thứ trưởng Bộ GTVT, quan điểm của Bộ GTVT là không đồng thuận với đề xuất nhập 37 toa tàu trên.

Tiếp tục đọc

Ba phương án đầu tư cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải về phương án đầu tư đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Theo Quyết định số 1454 ngày 1-9-2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thì dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) được đầu tư giai đoạn 2021 – 2025. Tuyến cao tốc nối Khu Kinh tế Vân Phong với TP Buôn Ma Thuột – trung tâm vùng Tây Nguyên – được đánh giá là cần thiết và cấp bách, ưu tiên đầu tư sớm nhất trong khu vực.

Nghìn xe xếp hàng dài ở cửa ngõ vào trung tâm TP.HCM ngày đầu tuần

Cửa ngõ Tây Bắc hướng vào trung tâm TP.HCM xảy ra tình trạng các phương tiện xếp hàng dài di chuyển khó khăn vào giờ cao điểm sáng đầu tuần

Nghìn xe xếp hàng dài ở cửa ngõ vào trung tâm TP.HCM ngày đầu tuầnSáng 18/10, giao thông trên các tuyến đường TP.HCM đông đúc phương tiện. Đây là những ngày đầu TP cùng cả nước thực hiện “thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19” theo Nghị quyết số 128 của Chính phủ

Tiếp tục đọc

Bỏ xét nghiệm bắt buộc với người đi xe khách, lái xe hàng

– Tối 16/10, Bộ GTVT ban hành hướng dẫn mới thay thế quy định thí điểm vận tải khách liên tỉnh bằng đường bộ, hàng hải, đường thuỷ nội địa, và hoạt động chở hàng hoá bằng xe ô tô. Điểm mới đáng chú ý là chỉ xét nghiệm với khách có biểu hiện nghi ngờ, không xét nghiệm với người đã tiêm đủ 2 mũi vắc xin và lái xe hàng.

Bà Rịa - Vũng Tàu bỏ kiểm soát giấy xét nghiệm, được tắm biển, cắt tóc, đánh golf - Ảnh 2.
Bỏ xét nghiệm bắt buộc với người đi xe khách, lái xe hàng đã tiêm đủ vắc xin.

Tiếp tục đọc

Sở Công thương TP.HCM: Shipper không được tăng giá giao hàng vào giờ cao điểm

Sở Công Thương TP.HCM yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp ứng dụng giao nhận hàng hóa không được lợi dụng việc hạn chế đi lại của người dân để nâng giá.

Trong văn bản Sở Công thương gửi các doanh nghiệp cung cấp ứng dụng giao nhận hàng hóa (dịch vụ shipper công nghệ) về việc giá dịch vụ giao nhận hàng hóa trong thời gian giãn cách xã hội theo tinh thần chỉ thị 16, đơn vị này yêu cầu các hãng không được lợi dụng việc hạn chế đi lại của người dân để nâng giá trục lợi.

khong ap muc gia ship gio cao diem anh 1

Thông tin này được đưa ra trong bối cảnh, đơn vị này ghi nhận người dân thường xuyên phản ánh mức giá dịch vụ shipper tăng cao, dù TP đang miễn xét nghiệm và tạo nhiều thuận lợi cho hoạt động của shipper. Tiếp tục đọc

Phí shipper tăng, hãng xe nói do ‘thuật toán’?!

Theo quy định, từ ngày 16-9 shipper được hoạt động liên quận thay vì giao hàng trong một địa bàn như trước với điều kiện xét nghiệm mẫu gộp 3 người, tần suất 2 ngày/lần. Chi phí do TP chi trả xét nghiệm đến hết ngày 30-9.

Phí shipper tăng, hãng xe nói do thuật toán?! - Ảnh 1.Quán ăn của chị Diễm Trân (tỉnh lộ 8, thị trấn Củ Chi, TP.HCM) vẫn chưa hoạt động vì e ngại vắng khách và không có shipper (ảnh chụp ngày 16-9) – Ảnh: NGỌC PHƯỢNG

5h sáng 16-9, chị Hoàng Thanh Xuân, shipper của Grab, đến trạm y tế lưu động trên đường Bùi Đình Túy (quận Bình Thạnh) để xét nghiệm.

Khi đến nơi thì tra cứu thông tin bị trả về kết quả “không tìm thấy thông tin nhân viên”, dù tối hôm trước đã có đầy đủ thông tin cần thiết để hoạt động liên quận.

Khó mua vì siêu thị áp ‘giá sàn’: 

Có siêu thị chỉ nhận đơn hàng từ 700.000 đồng trở lên khiến nhiều người dân té ngửa, người nghèo kêu trời.

Tiếp tục đọc

Khánh Hòa: Đón chuyến bay quốc tế đầu tiên từ Incheon đến Cam Ranh

Cục Hàng không Việt Nam vừa cấp giấy phép cho chuyến bay của Hãng hàng không Asiana Airlines từ Incheon (Hàn Quốc) đến Khánh Hòa vào ngày 18/9/2021.

Hãng hàng không Asiana Airlines (OZ) sẽ có các chuyến bay đi và đến Cam Ranh, Khánh Hòa vào ngày 18/9. Dự kiến, chuyến bay từ Incheon (Hàn Quốc) đến Cam Ranh hạ cánh lúc 22 giờ ngày 18/9 và từ Cam Ranh đi Incheon (Hàn Quốc) cất cánh lúc 23 giờ 10 phút cùng ngày.

Chuyến bay quốc tế 2 chiều Incheon - Cam Ranh sẽ đến Khánh Hòa ngày 18/9 - Ảnh 1.Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa

Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Nhà ga Quốc tế Cam Ranh Lê Thị Hồng Minh cho biết, cùng với nhiệm vụ chung tay phòng chống dịch bệnh COVID-19, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đã cố gắng, nỗ lực làm việc với các hãng hàng không quốc tế để chuẩn bị sẵn sàng cho việc tái khai thác các đường bay quốc tế đến Cam Ranh, Khánh Hòa. Tiếp tục đọc

Shipper TP.HCM ngày 16.9 được giao hàng liên quận: Đơn hàng ‘nổ’ liên tục

Đơn hàng ‘nổ’ liên tục, chỉ trong buổi sáng đầu tiên shipper được giao hàng liên quận, anh Nguyễn Thanh Hải Huy (30 tuổi, Q.Gò Vấp) đã giao được 10 đơn, quá nửa trong số đó là giao hàng liên quận. Anh dự đoán hôm nay thu nhập sẽ cao hơn so với hôm qua.
Anh Nguyễn Lê Minh Thiện (30 tuổi) giao hàng cho chị Bích Hằng từ Q.Bình Thạnh đến TP.Thủ Đức /// CAO AN BIÊN

Anh Nguyễn Lê Minh Thiện (30 tuổi) giao hàng cho chị Bích Hằng từ Q.Bình Thạnh đến TP.Thủ Đức  – CAO AN BIÊN

Từ 16 – 30.9, TP.HCM cho shipper được giao hàng liên quận, huyện nhưng phải xét nghiệm âm tính, tiêm đủ 2 mũi vắc xin… TP.HCM tiếp tục hỗ trợ kinh phí xét nghiệm Covid-19 cho lực lượng shipper.

Vì sao shipper vẫn chưa dám nhận đơn hàng liên quận trước 9h?

Rạng sáng 16-9, hàng trăm tài xế (shipper) ở TP.HCM vui mừng nhận giấy xét nghiệm âm tính nhưng chưa dám nhận đơn chạy liên quận, trong khi đó một số trạm y tế “đóng cửa” từ chối xét nghiệm shipper.

Hàng trăm tài xế vui mừng nhận giấy xét nghiệm âm tính, sẵn sàng nhận đơn hàng giao liên quận – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Chuẩn bị cho ngày chạy liên quận với hy vọng nhận được nhiều đơn hàng, nhiều tài xế của các hãng như Grab, Be, Ahamove… tập trung đến trạm y tế ở phường nơi cư trú để xét nghiệm từ tờ mờ sáng 16-9.

Tiếp tục đọc

Shipper tại TP HCM được chạy liên quận, huyện từ ngày 16/9

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình cho biết sau 15-9, shipper sẽ được chạy liên quận. Thành phố hiện đang xây dựng bộ tiêu chí an toàn để “mở cửa” cho DN hoạt động trong thời gian tới, hy vọng cuối tháng 9 “sẽ kiểm soát được dịch”.

Đúng 20h tối 13-9, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình đã tham gia chương trình “Dân hỏi – Thành phố trả lời” để giải đáp trực tiếp các thắc mắc về kế hoạch chống dịch và phục hồi kinh tế của TP sau ngày 15-9.

Sẽ cho shipper chạy liên quận 

Mở đầu chương trình, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình cho biết về lộ trình dự kiến nới lỏng giãn cách xã hội theo 3 giai đoạn như TP đã thông tin.

TP.HCM: Shipper sẽ được chạy liên quận từ ngày 16-9 - Ảnh 2.Shipper sẽ được chạy liên quận từ 16-9 – Ảnh: MINH ANH

Chiều 14-9, TP sẽ báo cáo Ban chấp hành Đảng bộ TP để có nghị quyết thông qua. Theo ông Bình, lộ trình từ ngày 16-9 đến 31-10 sẽ có thêm giai đoạn từ ngày 16-9 đến 30-9, đây sẽ là giai đoạn thử nghiệm ở quận 7, Củ Chi và Cần Giờ.

Để chuẩn bị cho lộ trình này, ông Bình cho biết TP đã có bước chuẩn bị với những bước đi chắc chắn.

Ông Bình cho hay từ ngày 16-9, TP sẽ cho shipper chạy liên quận, với điều kiện đảm bảo an toàn phòng chống dịch. Từ ngày 16 đến ngày 30-9, TP tiếp tục hỗ trợ xét nghiệm miễn phí cho shipper. Tiếp tục đọc

TP. HCM miễn phí TP.xét nghiệm COVID-19 cho shipper từ 30-8

Lãnh đạo TP.HCM cho biết sẽ xét nghiệm COVID-19 miễn phí cho các tài xế giao hàng sử dụng công nghệ (shipper) trên địa bàn TP.HCM trong 1 tuần, sau đó tính toán phương án xét nghiệm phù hợp với tình hình thực tế.

Đội ngũ shipper được phép hoạt động ở TP Thủ Đức và 7 quận huyện “vùng đỏ” – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Sáng 30-8, ngay sau khi UBND TP.HCM ban hành văn bản khẩn cho phép shipper được phép hoạt động thêm ở các quận ‘vùng đỏ’ kể từ hôm nay 30-8, Sở Công thương TP.HCM đã có danh mục cụ thể 414 trạm y tế lưu động do quân y phụ trách để xét nghiệm cho các shipper hoạt động trên địa bàn 22 quận, huyện và TP Thủ Đức.

Tiếp tục đọc

Chủ tịch UBND TP.HCM: ‘Trân trọng biệt đội taxi cấp cứu giành lại sự sống cho F0’

TP HCM huy động gần 500 taxi, xe khách chở bệnh nhân

TPHCM lập đội xe taxi cấp cứu chở bệnh nhân (Ảnh Lao Động)

Do số lượng xe cấp cứu của Trung tâm 115 hiện không đủ đáp ứng nhu cầu cả thành phố, Sở Y tế TP.HCM đã nâng cấp taxi truyền thống thành taxi y tế, hiện đã chuẩn bị được 200 xe.

Theo thông tin từ báo Lao Động, trung tâm 115 đang quản lý 29 xe cứu thương. Số lượng này không đủ để đáp ứng nhu cầu của cả thành phố. Trong khi, xe của các bệnh viện đã nhận nhiệm vụ xét nghiệm, tiêm chủng.

Để giải quyết nhu cầu, Sở Y tế có kế hoạch nâng cấp taxi truyền thống thành taxi y tế. Sở Y tế TP.HCM đã có công văn yêu cầu 200 xe taxi của Tập đoàn Mai Linh tham gia công tác phòng chống dịch Covid-19.

Theo đó, 200 xe taxi Mai Linh chuyển đổi thành xe vận chuyển bệnh nhân, mỗi xe có 2 bình oxy 7 lít, bộ xét nghiệm nhanh, khử trùng và phương tiện thiết yếu khác. Đội taxi cấp cứu sẽ gắn chặt với địa bàn quận, huyện, Thành phố Thủ Đức thông qua cơ sở cách ly tại địa phương.

Các nhân viên y tế và các sinh viên y khoa các năm cuối đang tham gia vào công tác lấy mẫu, hỗ trợ tiêm vaccine tại các quận, huyện được điều chuyển về tăng cường tham gia công tác theo dõi sức khỏe và điều trị F0 ở khu cách ly và đội taxi cấp cứu 115.

Ảnh chụp màn hình báo Lao Động
Tiếp tục đọc

Ùn tắc tại chốt kiểm soát, Sở GTVT TP.HCM có giải pháp gì?

Sở GTVT khẳng định các địa phương không cần kiểm tra giấy xét nghiệm SAR-CoV-2 với người di chuyển trong thành phố và chỉ kiểm tra xác suất người qua chốt.

Sáng 12/7, chốt kiểm soát ra vào tại đường Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp) ghi nhận tình trạng ùn tắc cục bộ. Hàng dài phương tiện chờ cả giờ để qua chốt.

Không kiểm tra giấy xét nghiệm SARS-CoV- Tiếp tục đọc

Bộ Kế hoạch và Đầu tư : Hàng không Việt bên bờ vực …..

 ”Các hãng hàng không đang dần hết nguồn lực tài chính, thậm chí có hãng đang đứng bên bờ vực phá sản” – đây là những thông tin được Bộ KH&ĐT nêu ra trong dự thảo báo cáo Thủ tướng về tình hình phát triển doanh nghiệp năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các hãng hàng không đang dần hết nguồn lực tài chính, thậm chí có hãng đang đứng bên bờ vực phá sản.

Dịch COVID-19 khiến nhiều doanh nghiệp hàng không gặp khó khăn, doanh thu sụt giảm nghiêm trọng. Các hãng như Bamboo Airways, Vietjet đang dần hết nguồn lực về tài chính. Thậm chí hãng hàng không lớn như Vietnam Airlines cũng đứng bên bờ vực phá sản.

Đó là những thông tin được Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu ra trong dự thảo báo cáo Thủ tướng về tình hình phát triển doanh nghiệp năm 2020 và năm tháng đầu năm 2021.

Báo cáo này cũng khẳng định dịch COVID-19 khiến thị trường vận tải hàng không sụt giảm nghiêm trọng nhất. Nhu cầu vận tải hàng không giảm mạnh đến 34,5% – 65,9% so với năm 2019. Doanh thu dịch vụ vận tải hàng không năm 2020 sụt giảm trung bình trên 61% so với 2019.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Hàng không trong nước đứng bên bờ phá sản - ảnh 1
Sân bay Nội Bài vắng khách vì ảnh hưởng dịch COVID-19. Ảnh: V.LONG

Tiếp tục đọc

Khu soi chiếu an ninh Tân Sơn Nhất như chợ vỡ: Đừng đổ lỗi, nhận yếu kém đi!

Độc giả đề nghị những nhà quản lý để khu soi chiếu an ninh ở sân bay Tân Sơn Nhất kẹt cứng, láo nháo như chợ vỡ đừng đổ lỗi, hãy thẳng thắn nhận yếu kém.

Nhiều ngày nay, thông tin khu soi chiếu sân bay Tân Sơn Nhất “thất thủ” khi hàng nghìn hành khách phải rồng rắn xếp hàng, nhốn nháo chờ đợi qua cửa an ninh đang được dư luận đặc biệt quan tâm.

Sân bay Tân Sơn Nhất tắc nghẽn, ồn ào như chợ vỡ, ACV chỉ đạo khẩn

Những hành khách lỡ đặt vé phải “cắn răng chịu đựng”, chấp nhận chịu cảnh chen lấn vì không muốn bỏ vé. Trong khi đó, những hành khách vừa hoàn tất hành trình bay thì thở dài nhẹ nhõm, tự động viên bản thân vì vừa… “thoát được kiếp nạn”.

Tiếp tục đọc

Khách tăng nóng, hàng không đua bay tới Phú Quốc

Hàng không ồ ạt bay đến Phú Quốc, giá vé ‘nóng’ từng ngày

Khách đến Phú Quốc đang tăng cao nên các hãng bay nội địa ồ ạt tăng tải, khôi phục hoặc mở thêm đường bay mới tới đảo Ngọc. Sân bay Phú Quốc đang tiếp nhận khoảng 40 chuyến/ngày

Cục Hàng không Việt Nam vừa đồng ý cấp quyền vận chuyển cho 5 đường bay đi/đến Phú Quốc và ngược lại của hãng này.

Đó là các đường bay từ sân bay Phú Bài (Thừa Thiên – Huế), Chu Lai (Quảng Nam), Đồng Hới (Quảng Bình), Quy Nhơn (Bình Định) và Vân Đồn (Quảng Ninh) đi/đến Phú Quốc (PQC) và ngược lại. Cục Hàng không Việt Nam cho hay sẽ xem xét cụ thể tần suất, giờ cất hạ cánh khi cấp phép các đường bay trên.

Trước đó, Vietjet Air thông báo mở loạt đường bay từ Đà Nẵng, Thanh Hóa, Nha Trang, Đà Lạt và Vinh đi Phú Quốc, lần lượt khai thác từ các ngày 28/3, 2/4 và 29/4. Đồng thời, hãng tăng tải trên các đường bay khai thác từ Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng đi Phú Quốc.

Tiếp tục đọc

150 năm huy hoàng của kênh đào Suez “sụp đổ” vì một con tàu mắc kẹt

150 năm huy hoàng của kênh đào Suez "sụp đổ" vì một con tàu mắc kẹt
Sự tắc nghẽn đã làm nổi bật một vấn đề mà ngành vận tải biển đang phải đối mặt, đó là quá phụ thuộc vào kênh đào, trong khi tàu thuyền ngày càng lớn hơn.

Không phải ngày nào kênh đào Suez của Ai Cập cũng trở thành tâm điểm trên các trang báo toàn cầu. Trên thực tế, có nhiều người còn chưa bao giờ nghe nói về khu vực này cho đến vài ngày gần đây, khi một con tàu chở hàng khổng lồ có tên Ever Given bị mắc kẹt giữa con kênh.

Tiếp tục đọc

Đìu hiu sân bay, ga tàu TPHCM ngày giáp Tết

Khác với bến xe Miền Đông, những ngày cuối năm, ga Sài Gòn và sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) vẫn đang khá vắng vẻ.

Đìu hiu sân bay, ga tàu TPHCM ngày giáp Tết - ảnh 1
Ngày 5/2 (tức 24 tháng Chạp), do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên lượng hành khách đến ga Sài Gòn và sân bay Tân Sơn Nhất khá ít.

Tiếp tục đọc

Hủy vé tàu xe, không về quê ăn Tết để chung tay phòng, chống dịch

Chị Triệu Thị Huyền - công nhân Công ty TNHH May mặc Triple Việt Nam (huyện Củ Chi, TPHCM) - quyết định hủy vé xe không về quê ở Hải Dương mà ở lại TPHCM ăn Tết để góp phần phòng chống dịch. Ảnh: Nam Dương
Chị Triệu Thị Huyền – công nhân Công ty TNHH May mặc Triple Việt Nam (huyện Củ Chi, TPHCM) – quyết định hủy vé xe không về quê ở Hải Dương mà ở lại TPHCM ăn Tết để góp phần phòng chống dịch. Ảnh: Nam Dương

Trước tình hình dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, nhiều NLĐ đã mua vé máy bay, tàu, xe về quê ăn Tết quyết định hủy vé, ở lại TPHCM ăn Tết để góp phần hạn chế di chuyển nhằm phục vụ công tác phòng, chống dịch bệnh. Các cấp Công đoàn sẽ đến tận phòng trọ thăm hỏi, động viên những NLĐ không về quê trong dịp Tết này. Tiếp tục đọc

Bộ Giao thông ủng hộ sớm làm đường sắt Buôn Ma Thuột – Tuy Hòa

Bộ Giao thông ủng hộ sớm làm đường sắt Buôn Ma Thuột - Tuy Hòa
(PLO)- Theo quy hoạch, tuyến đường sắt Buôn Ma Thuột – Tuy Hòa (Phú Yên) dự kiến được đầu tư xây dựng sau giai đoạn 2020, với chiều dài khoảng 169 km. Tiếp tục đọc

Đi xe gắn máy dưới 50 phân khối và xe máy điện sẽ phải có bằng lái

 Đó là một trong những nội dung trong “Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2045” vừa được Thủ tướng Chính phủ ký quyết định phê duyệt.

Đi xe gắn máy dưới 50 phân khối và xe máy điện sẽ phải có bằng lái - Ảnh 1.Đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm (ảnh chụp trên đường Nguyễn Kiệm, P.3, Q. Gò Vấp, TP.HCM) – Ảnh : N.C.T

“Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2045” đặt mục tiêu tiến tới xây dựng một xã hội có hệ thống giao thông an toàn, thông suốt, thuận tiện, hiệu quả và thân thiện môi trường. Tiếp tục đọc

Hệ thống tàu điện ngầm của Nhật Bản được cả thế giới ngưỡng mộ

Nhật Bản không phải là quốc gia duy nhất có tàu điện ngầm. Nhưng văn hóa đi tàu và cách quản lý của họ lại khiến cả thế giới phải nể phục.  

Hệ thống tàu điện ngầm của Nhật Bản được cả thế giới ngưỡng mộ. (Ảnh: Shutterstock)

Ở các thành phố lớn như Tokyo và Osaka, các ga tàu điện ngầm thường tập trung ở các khu vực tương tự nhau (chủ yếu nằm ở trung tâm thành phố, với một số tuyến vươn ra các vùng ngoại ô của vùng đô thị). Tiếp tục đọc

Nhật mở cửa cho du học sinh, thường trú nhân từ tháng 9

Nhật Bản sẽ nới lỏng các biện pháp nhập cảnh đối với người nước ngoài từ tháng sau. Du học sinh và các thường trú nhân sẽ được phép nhập cảnh nhưng phải cách lý ít nhất 14 ngày theo quy đinh.

Nhật mở cửa cho du học sinh, thường trú nhân từ tháng 9 - Ảnh 1.

Quầy làm thủ tục tại sân bay Narita, Nhật Bản – Ảnh: AFP

Theo đài truyền hình NHK của Nhật, các thường trú nhân và du học sinh sau khi nhập cảnh sẽ phải lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 bằng phương pháp PCR. Họ phải tự cách ly trong hai tuần tại các khách sạn được chỉ định, tương tự như công dân Nhật trở về từ nước ngoài. Tiếp tục đọc

Hệ thống thoát nước quá tải, đường phố Buôn Ma Thuột mưa to là ngập

Dù đã được đầu tư hàng trăm tỷ đồng cho hệ thống thoát nước, nhưng cứ mỗi khi mưa to là nhiều tuyến phố trung tâm Buôn Ma Thuột lại ngập.


Những năm gần đây, cứ mỗi khi trời mưa to là nhiều tuyến phố ở thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăk Lăk, bị ngập lụt cục bộ; các đường ngang ngõ hẻm nước chảy cuồn cuộn thành dòng gây mất an toàn giao thông. Tại hẻm đường Quang Trung, đầu mùa mưa năm ngoái, một phụ nữ đã bị nước mưa chảy trên đường cuốn vào hệ thống thoát nước gây tử vong. Tiếp tục đọc

Không thanh toán 50 triệu USD chạy thử tàu Cát Linh – Hà Đông cho Tổng thầu Trung Quốc

 Theo lãnh đạo Bộ GTVT, đề nghị thanh toán 50 triệu USD của Tổng thầu Trung Quốc tại Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông không được Bộ xem xét do không có văn bản chính thức và trái quy định hợp đồng.

Liên quan tới thông tin Tổng thầu Trung Quốc tại Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đề nghị thanh toán toàn bộ số tiền 50 triệu USD để thực hiện công tác vận hành hệ thống và thanh toán toàn bộ trước khi bàn giao dự án cho Việt Nam, sáng nay 2-6, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết trong cuộc họp trực tuyến giữa Ban quản lý dự án đường sắt và Tổng thầu Trung Quốc mới đây, phía Trung Quốc đề nghị được thanh toán 50 triệu USD để chạy thử tàu toàn tuyến phục vụ công tác nghiệm thu.
Không thanh toán 50 triệu USD chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông cho Tổng thầu Trung Quốc - Ảnh 1.

Tàu tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông – Ảnh: NGÔ NHUNG Tiếp tục đọc

Vì sao bảo hiểm xe máy loạn giá trên mạng?

Ngay sau khi lực lượng CGST trên cả nước đồng loạt ra quân tổng kiểm tra các phương tiện giao thông đường bộ, các dịch vụ rao bán bảo hiểm xe máy, ô tô trên các trang mạng xã hội được dịp “ăn theo” hoạt động sôi nổi với nhiều mức giá khác nhau.

Vì sao bảo hiểm xe máy loạn giá trên mạng? - Ảnh 3.

Theo chia sẻ của một số người bán, bắt theo xu hướng bán bảo hiểm xe máy, mỗi ngày những người này bán được hơn 100 tờ bảo hiểm.

Tiếp tục đọc

2 ngày tổng kiểm soát giao thông, xử phạt hơn 14 tỉ đồng

Sau khi ra quân tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ từ 15/5, lực lượng CSGT cả nước đã xử phạt những người vi phạm số tiền lên tới hơn 14 tỷ đồng.

13.873 trường hợp vi phạm bị xử lý trong ngày thứ hai ra quân tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ.

Tiếp tục đọc

Vietjet tung 3 triệu vé giá 18.000 đồng cho tất cả đường bay nội địa

 Vietjet thông báo đã nối lại tất cả 45 đường bay nội địa sau thời gian bị ảnh hưởng dịch COVID-1, đồng thời tung 3 triệu vé với giá 18.000 đồng (chưa bao gồm thuế phí) cho tất cả đường bay trong nước.

Ngày 10-5, đại diện Vietjet cho biết đã khai thác hoàn toàn các đường bay nội địa để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách sau thời gian chung tay chống dịch.

 

Vietjet tung 3 triệu vé giá 18.000 đồng cho tất cả đường bay nội địa - Ảnh 1.

 

Hành khách làm thủ tục check-in của Vietjet tại sân bay Tân Sơn Nhất – Ảnh: CÔNG TRUNG

Tiếp tục đọc

Dân vật vã dưới nắng hè gay gắt, nhích từng mét đổ về Thủ đô trong ngày đầu tuần

 Hôm nay, nhiều người dân ngoại tỉnh tiếp tục đổ về Hà Nội sau kỳ nghỉ lễ dài ngày khiến nhiều tuyến đường ùn ứ, dòng người uể oải dưới cái nắng gay gắt đầu hè.

Tiếp tục đọc

21 tiếng ‘hành xác’ đến Đà Lạt: Con khóc, vợ chồng gây gổ, nơm nớp lo COVID-19

Hàng nghìn người từ TP.HCM, Đồng Nai, Vũng Tàu đổ về Đà Lạt và mắc kẹt trên xe gần một ngày, tuy nhiên hơn hết là nỗi lo COVID-19 có thể âm thầm lây lan trở lại.

Chuyến du lịch “hành xác”

Dịp lễ 30/4 – 1/5 năm nay, người lao động được nghỉ 4 ngày. Vì thời gian nghỉ kéo dài, nhiều người tại TP.HCM chuẩn bị hành trang cùng với gia đình chọn phương án đi du lịch hoặc về quê. Tuy nhiên, nhiều người chia sẻ, kỳ nghỉ lễ lần này trở thành nỗi ám ảnh vì trở thành chuyến đi “hành xác” thực sự.

“Đợt nghỉ lễ này tôi cùng với các bạn thuê ô tô tự lái từ TP.HCM đi Đà Lạt (Lâm Đồng) chơi. Đây là lần thứ 6 chúng tôi đi Đà Lạt, bình thường đi từ TP.HCM đến Đà Lạt chỉ khoảng 300km, mất từ 5 – 6 tiếng cả nghỉ ngơi. Thế nhưng chuyến đi lần này thật sự đáng sợ. Chúng tôi bị mắc kẹt bắt đầu từ khu vực La Ngà (Đồng Nai) đến đèo Bảo Lộc. Mất đến hơn 14 tiếng từ lúc khởi hành từ thành phố. Chưa bao giờ tôi thấy có cảnh tượng này”, anh Nguyễn Thiên Bảo (23 tuổi) chia sẻ.

Theo anh Bảo, trước chuyến đi, nhóm của anh chuẩn bị rất nhiều thực phẩm tươi sống, ướp đá để khi đến Đà Lạt sẽ tổ chức cắm trại, tận hưởng kỳ nghỉ lễ sau thời gian dài làm việc. Tuy nhiên, việc kẹt xe đến tận 14 tiếng khiến toàn bộ thực phẩm mà nhóm anh này mang theo đều bị hư hỏng, bốc mùi.

“Chưa kể khi lên đến nơi, do người quá đông, việc tìm được chỗ nghỉ ngơi cũng rất khó. Đi đường chen chúc đã mệt, đến lúc lên tới đi chơi cũng chỉ thấy người với người. Biết thế này chúng tôi ở nhà cho lành, không kéo nhau đi hành xác làm gì cho khổ ra”, anh Bảo bức xúc.

21 tiếng 'hành xác' đến Đà Lạt: Con khóc, vợ chồng gây gổ, nơm nớp lo COVID-19 - 1
Chiều 30/4, tại khu vực đèo Bảo Lộc hướng về TP Đà Lạt, hàng trăm xe ô tô nối đuôi nhau di chuyển chậm với tốc độ từ 5 km/giờ.

Cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự, gia đình anh Nguyễn Mạnh Dũng (32 tuổi, ngụ Tân Phú, TP.HCM) gồm 4 người, phải mất đến gần 21 tiếng mới đến được Đà Lạt.

Sáng 6h vợ chồng tôi dậy đi cho mát, ước chừng khoảng trưa là đến nơi. Thế mà đến La Ngà là xe không thể nhúc nhích nổi, đến tận khuya mới đến nơi. Con cái thì khóc lóc vì nóng, khó chịu. Việc lo ăn uống, vệ sinh cho con khiến vợ chồng tôi gây gổ. Định quay xe về nhưng mà quay đầu cũng khó, lỡ rồi đành phải đi. 4 ngày nghỉ chắc chỉ còn 2 ngày, mà tâm trạng cũng không còn vui nữa”, anh Dũng chia sẻ.

Theo một số tài xế có hành trình TP.HCM đi Đà Lạt ngày 30/4, từ khoảng 10h00, dòng xe ô tô từ đoạn huyện Định Quán (Đồng Nai) đến đèo Bảo Lộc phải “chôn chân tại chỗ” do kẹt xe kéo dài.

Dòng xe nhiều km không thể tiến và cũng không thể lùi, thậm chí đến cả xe máy cũng không thể nhúc nhích. Vì thời gian ở nhiều người phải ra khỏi xe cho bớt ngột ngạt, lắc đầu ngao ngán và bàn cách quay đầu xe về lại thành phố.

Đến người dân ở Bảo Lộc muốn qua đường còn khó. Đường có đoạn 2 làn xe, có đoạn 4 làn xe mà kẹt cứng, không xe nào nhường xe nào, người này nhích, người kia cũng nhích. Đường đông mà chạy rất ẩu, sáng hôm qua tôi cho con đi học mà mấy xe ô tô chạy lấn sang phần đi bộ, ép xe tôi vào sát lề không đi được”, một người dân Bảo Lộc bức xúc.

21 tiếng 'hành xác' đến Đà Lạt: Con khóc, vợ chồng gây gổ, nơm nớp lo COVID-19 - 2

Dòng người đặc ken, đông đúc ở Đà Lạt. (Ảnh: V.T)

Không “đau khổ” như những người đi Đà Lạt, nhưng nhiều gia đình cũng “khắc khoải” vì chuyến đi từ TP.HCM xuống Vũng Tàu, Long Hải (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) hoặc đi về miền Tây.

Thời gian để đi từ TP.HCM về các địa phương này tốn thời gian gấp đôi ngày thường.

Chẳng biết đi du lịch hay đi hành xác”, chị Vũ Thị Thanh Thanh (ngụ Quận 12, TP.HCM) bức xúc.

Nỗi lo dịch bệnh

Người đi du lịch có thể bực tức, giận dữ vì mất quá nhiều thời gian do chen chúc, kẹt xe. Thế nhưng nhiều người Đà Lạt lại mang tâm lý hoang mang, lo lắng vì tình hình dịch COVID-19 chưa thật sự được kiểm soát, trong khi đó, lượng người đổ về lại quá đông.

Theo thống kê sơ bộ, có đến khoảng 25.000 người đổ về Đà Lạt dịp 30/4. Các khách sạn, cơ sở lưu trú đều đông nghịt du khách đến thuê. Chưa kể một lượng không ít người trẻ đi theo kiểu du lịch bụi, mắc lều ngủ ở các rừng thông.

Trong khi dịch bệnh vẫn đang phức tạp mà không hiểu sao họ lại đến Đà Lạt nhiều như vậy. Đà Lạt rất nhỏ, bình thường đã đông mà 2 ngày vừa rồi tưởng đi không nổi. Ra đường mà đi bộ thôi cũng nhích từng chút một. Lỡ có một người nhiễm bệnh chắc là “toang” cả nước mất”, Vũ Thu Hương (25 tuổi, ngụ Đà Lạt) chia sẻ.

21 tiếng 'hành xác' đến Đà Lạt: Con khóc, vợ chồng gây gổ, nơm nớp lo COVID-19 - 3

Tất cả các địa điểm công cộng ở Đà Lạt đều chật cứng người. (Ảnh: V.T)

Theo người dân địa phương phản ánh, thực tế tại nhiều nơi công cộng trung tâm thành phố Đà Lạt như Hồ Xuân Hương, Quảng trường Lâm Viên, chợ Đà Lạt… du khách tập trung khá đông để chụp hình và mua sắm.

Đặc biệt, nhiều người còn chủ quan không đeo khẩu trang khi tập trung những nơi đông người.

Mới nới lỏng cách ly xã hội có mấy ngày mà họ chủ quan thế rồi. Tôi cũng có người thân ở Đà Lạt nhưng chuyến này quyết định không về, ở yên tại thành phố. Nếu dịch bệnh có bùng phát lại thì đây sẽ thành ổ dịch khổng lồ mất thôi”, chị Vương Trang (ngụ Quận 10, TP.HCM) bức xúc.

Theo VTC

Mua cặp vé 27,7 triệu đồng, hãng bay hủy chuyến, mất 11 triệu tiền phí

Một hành khách mua 2 vé máy bay đi Hàn Quốc giá 27,7 triệu đồng qua đại lý vé máy bay. Khi hãng bay hủy chuyến đã hoàn 100% tiền vé, nhưng đại lý trả lại khách 16,5 triệu đồng và tự động trừ phí 11 triệu đồng.

Mua cặp vé 27,7 triệu đồng, hãng bay hủy chuyến, mất 11 triệu tiền phí - Ảnh 1.

Anh Trần Văn Sơn cầm biên lai thu tiền vé của đại lý, bức xúc khi bị thu phí “chặt chém” tiền hoàn vé hãng bay hủy chuyến của khách hàng trong thời điểm dịch khó khăn – Ảnh: CÔNG TRUNG

Tiếp tục đọc

Tàu, xe hoạt động ra sao từ hôm nay?

Sau khi lệnh cách ly xã hội được cơ bản gỡ bỏ, Bộ GTVT đã cho phép các tuyến xe khách và đường sắt liên tỉnh được hoạt động trở lại với tần suất hạn chế.

Kể từ ngày 23/4, Bộ GTVT cho phép xe khách tuyến cố định hoạt động tối đa đến 30% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp.

Với vận tải hành khách nội tỉnh, Bộ GTVT tiếp tục ủy quyền cho chủ tịch UBND tỉnh, thành phố quyết định cụ thể.

Tau, xe hoat dong ra sao tu hom nay? hinh anh 1 gahanoi_zing_12_.jpg

Hoạt động tàu, xe liên tỉnh được khôi phục từ 23/4. Ảnh minh họa: Phạm Thắng.

Tiếp tục đọc

Hàng không vừa được tăng chuyến, giá vé máy bay lập tức ‘lên đỉnh’

Hàng không vừa được tăng chuyến, giá vé máy bay lập tức 'lên đỉnh'

Giá được các hãng hàng không thông báo hiện tại cao gấp từ 3 – 4 lần so với giai đoạn hạn chế tần suất bay để phòng chống dịch.

Sau khi được Cục Hàng không nâng công suất bay, giá vé máy bay của các hãng tăng gấp nhiều lần so với trước đây. Tiếp tục đọc

Từ hôm nay đi lại thế nào khi tiếp tục giãn cách xã hội

Bộ GTVT vừa đưa ra quy định hoạt động vận tải hành khách trong đợt giãn cách xã hội thứ 2 theo nhóm các địa phương, được chia thành 3 nhóm tùy theo mức độ có nguy cơ cao hay thấp

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ VN, các cục Hàng không, Hàng hải, Đường thủy nội địa, Đường sắt VN, Sở GTVT các tỉnh thành phố trực thuộc TƯ, Sở GTVT – Xây dựng Lào Cai về việc vận chuyển hành khách, hàng hoá trong đợt giãn cách thứ 2. Tiếp tục đọc

Các hãng hàng không Việt Nam chỉ được mở bán vé từ 16/4 khi được cấp phép

Cục Hàng không Việt Nam vừa có công văn khẩn gửi các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific Airlines, Bamboo Airways về kế hoạch khai thác các đường bay nội địa từ 16 đến 30/4.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không chỉ được phép mở bán các chuyến bay nội địa từ ngày 16/4/2020 sau khi được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép bay theo quy định.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không chỉ được phép mở bán các chuyến bay từ 16/4/2020.

Tiếp tục đọc

Blog Chuyên Anh

Nurturing Language Talents

Khải Đơn

Thời gian trên đường

WordPress.com News

The latest news on WordPress.com and the WordPress community.

Blogs Of The Day

Just another WordPress.com weblog

Thiền Tịnh Tâm

Tâm tịnh đời vui

%d người thích bài này: